|
[08 Apr 2008|03:25am] |
|
( конец )
|
|
|
[28 Mar 2008|01:06am] |
Часть 3
БЕСПРИЗОРНИЦА ЮНА И МОРСКИЕ РЫБЫ
1. ПЕРЕВАЛ
Есть средства передвижения. Сейчас я их перечислю. Поезд, электричка, машина легковая, машина грузовая, мотоцикл. Корабль — о! корабль... Есть еще товарный поезд, и еще дрезина — кто-нибудь катался когда-нибудь на дрезине? я только в кино видела. Есть маленькие поезда, всего с двумя вагонами, я тоже их видела, но не в кино, а на самом деле, — они ездят по специальной маленькой железной дороге, называется узкоколейка, везут рабочих из Вытегры в другое место, где они работают. Самолет... а ну его, самолета. Есть еще удивительное средство передвижения. Троллейбус.
( Read more... )
|
|
|
[27 Mar 2008|10:08am] |
Часть 2
ДОРОГА К МОРЮ
1. СУХОГРУЗ
Фью!
Длинный-длинный-длинный... нос. Что, — дятел?..
Да ни близко!
Нос — это нос. Обратно будет — корма. Не корма для дятла — жуки и личинки — а корма, — ну, корма! Корма корабля, вот чего! Ну наконец-то!!!
Корабль! — что ему и делать? — он плывет. По реке, по самой ее середине, разрезая носом недлинные волны, — какие бывают на реке. И кажется, что это река движется сама по себе, только тихий плеск разрезаемых этим длинным носом волн — но на самом деле есть у этого корабля и моторы, и — как это называется, рубка? Да; рубка; где моторы; которые гудят как миленькие; только там, на корме; досюда не доносится ничего. Потому что тут — нос. Длинный — длиной сам с целую набережную! Этот странный корабль, который, если бы рубки не было на корме, назывался бы баржа. А так — он называется. Сухогрузный теплоход, вот как.
Нос этого сухогрузного теплохода — по которому можно было бы ездить, как по набережной, на велосипеде — да, можно было бы, если бы почти весь этот нос не занимал такой... ну, больше всего это похоже на гараж. На крышу от гаража с совсем некрутыми скатами. Только без гаража. Одна крыша, на которой можно сидеть, не сваливаясь, — если и свалишься, беда небольшая: она поднята всего на полметра, ну, может, метр... Над землей? Над носом! И еще метр — дорожка вокруг крыши — отделяющая нос от собственно воды. Так что все-таки можно было бы проехать на велосипеде. Всё, хана велосипедам, иначе мы не сдвинемся с места. Однопалубный двухвинтовой сухогрузный теплоход с баком, ютом, двумя трюмами, двойным дном и двойными бортами, транцевой кормой, надстройкой и машинным отделением в кормовой части, предназначается для перевозки 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта, генеральных и навалочных грузов, включая зерно и лес, а в том числе опасных грузов классов 4 и 5, не требующих специальных систем пожаротушения! ( Read more... )
|
|
|
[25 Mar 2008|12:22am] |
беспризорница юна и морские рыбы
сказка
книга третья
Необычайное путешествие
воробья по имени Нис
и беспризорницы Юны,
и что они там нашли,
и что потеряли
Часть 1
ВПЕРЕД, ЗА БЕЛЫМ ВОРОНОМ
1. ПЕРВОЕ В ЖИЗНИ ПРИКЛЮЧЕНИЕ
Поезд, идущий темной-темной ночью по черному-черному лесу. Рельсы разрезают его, как например такой торт... да? Вот разрезать его на две половинки. Ага; ну вот только теперь еще представим ползущую по этому тонкому разрезу пчелу, а еще лучше муравья. А торт пусть будет величиной с дом! Вот; тогда получится что-то вроде того, как этот поезд полз по этому лесу: трепеща; не чая... ну, чая, чая, который пьют! — ни чая, говорю, ни кофе, чтоб запить этот уж-жасно сладкий и такой... черный... Кто черный — кофе?..
Да лес!!!......
Ладно; это я от радости; а поезд — он ехал себе; а лес — был никакой не торт. А стена! — и эта стена волшебным образом расступалась, распадалась на две половинки, напра-а... во! — и нале-е-е-е... во! — по мере того как поезд мчится — у-у-уууу! дым из-под колес, из всех труб искры, — ничего не боясь, куда ему надо. Но вдруг он стал останавливаться.
Почти шагом — и, по мере того, как смолкал грохот колес, вспугнутая до этого, выползала змеей из-под рельсов и поднималась над ним на хвосте, распуская бескрайнюю мантию, тишина. И огромная, черная-черная ночь приняла в свои объятья — поезд, что черепашьим ползком взобрался на пригорок и тут остановился совсем.
Такой пригорок, поросший мягкой, уже уставшей от дымного, длинного лета травой — до самого низа, где, внизу, не было реки или озера? — поди знай наверняка, в темноте. Ни реки, ни озера, ни асфальтной дороги, желающей поднырнуть под железную (так тоже бывает)? Ни какой-нибудь даже захудалой станции!.. А тогда непонятно, с чего бы ему останавливаться в таком месте в глухом лесу посреди черной ночи — когда...
Открылась дверь в каком-то вагоне посередине состава. В девятом, вот в каком: где едет начальник поезда! — и из этой двери, под зад коленом, вылетела маленькая фигурка — и умудрилась на лету одной рукой скрутить назад фигу, а другой вставить в зубы и затянуться один раз сигаретой!
Но тут она так треснулась задом об эту ничего себе мягкую траву, что сигарета улетела куда-то как пуля, а сама — кубарем покатилась вниз, под пригорок, где — теперь понятно? — на счастье, не было ни озера, ни речки! А уж в дверях вагона барахталась в сильных руках другая, еще меньше, и, успев только пискнуть:
— Я ни-ис..! — выпорхнула, как птица воробей, но не взлетела, а тоже покатилась.
Дверь захлопнулась, и поезд тронулся, и через две минуты уже не было ничего, кроме черной ночи, затерянной в черном глухом лесу — ну, еще и рельсы, в которых, если приложить ухо, долго можно ловить перестук колес, уносящих поезд все дальше и дальше.
Тогда над темнотой пригорка взвилось не слишком-то вежливое:
— Гавна не жа-а-алко-о-о! — Ах, вряд ли кто-то из владельцев мог расслышать гневный клич! И словно поняв это и этим раздосадован, голос решительно взял гораздо ниже: — Ну, ты чего разлеглась?.. не выспалась ты, что ли?..
— Я нис...
— Слышали уже, — отозвался бесцеремонный голос, — давай, пошевеливайся!.. Крути педали, пока не дали!..
Ну, здравствуй, беспризорница Юна!!!
Я даже сейчас сама закурю, хотя давно уже бросила, — постой; сколько же..? Десять лет. Да, десять лет прокатилось, как два пальца об ас...фальт, — а у них-то только ночь того самого утра, когда беспризорница Юна и воробей по имени Нис влезли в медленный поезд, выезжающий из города, пересекая так называемое большое кольцо, то есть автомобильную кольцевую, и весь день пролежали вдвоем в одной узкой и глубокой багажной полке над дверью в пустом купе, куда им сразу посчастливилось заскочить, — так что еще неизвестно, больше ли я отдалилась от беспризорницы Юны за эти десять лет, проведенных черт-те-где, чем сблизились беспризорница Юна с воробьем за этот день, проведенный бок о бок?..
Да, похоже, их здорово сблизило — особенно вот сейчас, когда из тьмы в ответ на эти воинственные команды послышалось безмятежное журчание.
( Read more... )
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
|
|
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
enatramp's journal