| 3-2 |
[29 Jun 2009|04:23pm] |
* * * У берега стояли лодки – не очень много, но стояли; ( Read more... )
|
|
|
[08 Apr 2008|03:25am] |
|
( конец )
|
|
|
[28 Mar 2008|01:06am] |
Часть 3 БЕСПРИЗОРНИЦА ЮНА И МОРСКИЕ РЫБЫ
1. ПЕРЕВАЛ
Есть средства передвижения. Сейчас я их перечислю. Поезд, электричка, машина легковая, машина грузовая, мотоцикл. Корабль — о! корабль... Есть еще товарный поезд, и еще дрезина — кто-нибудь катался когда-нибудь на дрезине? я только в кино видела. Есть маленькие поезда, всего с двумя вагонами, я тоже их видела, но не в кино, а на самом деле, — они ездят по специальной маленькой железной дороге, называется узкоколейка, везут рабочих из Вытегры в другое место, где они работают. Самолет... а ну его, самолета. Есть еще удивительное средство передвижения. Троллейбус. ( Read more... )
|
|
|
[27 Mar 2008|10:08am] |
Часть 2 ДОРОГА К МОРЮ
1. СУХОГРУЗ
Фью! Длинный-длинный-длинный... нос. Что, — дятел?.. Да ни близко! Нос — это нос. Обратно будет — корма. Не корма для дятла — жуки и личинки — а корма, — ну, корма! Корма корабля, вот чего! Ну наконец-то!!! Корабль! — что ему и делать? — он плывет. По реке, по самой ее середине, разрезая носом недлинные волны, — какие бывают на реке. И кажется, что это река движется сама по себе, только тихий плеск разрезаемых этим длинным носом волн — но на самом деле есть у этого корабля и моторы, и — как это называется, рубка? Да; рубка; где моторы; которые гудят как миленькие; только там, на корме; досюда не доносится ничего. Потому что тут — нос. Длинный — длиной сам с целую набережную! Этот странный корабль, который, если бы рубки не было на корме, назывался бы баржа. А так — он называется. Сухогрузный теплоход, вот как. Нос этого сухогрузного теплохода — по которому можно было бы ездить, как по набережной, на велосипеде — да, можно было бы, если бы почти весь этот нос не занимал такой... ну, больше всего это похоже на гараж. На крышу от гаража с совсем некрутыми скатами. Только без гаража. Одна крыша, на которой можно сидеть, не сваливаясь, — если и свалишься, беда небольшая: она поднята всего на полметра, ну, может, метр... Над землей? Над носом! И еще метр — дорожка вокруг крыши — отделяющая нос от собственно воды. Так что все-таки можно было бы проехать на велосипеде. Всё, хана велосипедам, иначе мы не сдвинемся с места. Однопалубный двухвинтовой сухогрузный теплоход с баком, ютом, двумя трюмами, двойным дном и двойными бортами, транцевой кормой, надстройкой и машинным отделением в кормовой части, предназначается для перевозки 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта, генеральных и навалочных грузов, включая зерно и лес, а в том числе опасных грузов классов 4 и 5, не требующих специальных систем пожаротушения! ( Read more... )
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
|
|
|
|